SMC JUMBO RX5 - 2011
Nejdůležitější novinky pro rok 2011:
1. Nový, moderní design
2. Velkoplošné Crystal-Clear světlomety
3. Přepracované, progresivní odpružení
4. Homologované tažné zařízení
5. Nové pneu Duro Power Grip
6. Uzamykatelný uzávěr nádrže
7. Velmi výkonný motor se zvýšeným objemem
|
Označení modelu:
|
|
Řetězová verze: |
JOE |
|
Kardanová verze: |
JPE |
|
Kapacity:
|
|
Benzinová nádrž: |
14,1 litru |
|
Délka: |
2152 mm |
|
Šířka: |
1100 mm |
|
Výška: |
1126 mm |
|
Rozvor: |
1270 mm |
|
Výška sedla: |
880 mm |
|
Rádius otáčení: |
3100 mm |
|
Suchá hmotnost: |
243 kg - verze řetěz, 262 kg - verze kardan |
|
Nosnost (jezdec a náklad, v terénu): |
195 kg |
|
Doporučená tažná síla: |
240 kg |
|
Maximální tažná síla: |
550 kg |
|
Maximální rychlost: |
98 km/h |
|
Homologace: |
Pro 2 osoby |
|
Systém pohonu:
|
|
Převodovka: |
Automatická CVT - variátor / převody R/N/H (zpětný chod/neutrál/vpřed) |
|
Náhon kol: |
Kardanovým hřídelem s redukcí nebo řetězem (volitelně) |
|
Přední pneu: |
25x8-12 |
|
Zadní pneu: |
25x10-12 |
|
Brzdový systém:
|
|
Brzda přední: |
Kotoučová hydraulická |
|
Brzda zadní: |
Kotoučová hydraulická |
|
Parkovací brzda: |
Ano |
|
Odpružení:
|
|
Přední: |
Nezávislé odpružení / Dvojitá A-ramena |
|
Zadní: |
Pevná zadní náprava / Centrální tlumič |
|
Motor:
|
|
Typ motoru: |
4-taktní jednoválec, SOHC |
|
Výkon motoru: |
15 kW / 7100 ot. |
|
Výkon motoru (offroad): |
27 HP (32 HP s kitem) |
|
Točivý moment: |
28 Nm / 5500 ot. |
|
Vrtání x zdvih: |
78 mm x 65,2 mm |
|
Objem motoru: |
321 cm3 |
|
Startování: |
Elektrickým a mechanickým startérem |
|
Chlazení motoru: |
Kapalinou |
|
Mazání: |
S mokrou skříní |
|
Zapalování: |
C.D.I. - elektronické |
Již předchůdce stroje Jumbo R5, čtyřkolka Jumbo 300 CVT se vyznačoval jedinečností ve své kategorii. Byl to nejvýkonnější stroj v kategorii prémiových třístovek s variátorem, měl nejspolehlivější kardanový převod (žádný hnací řetěz) a měl nejdelší záruku na trhu. Žádná jiná firma na trhu nedokázala nabídnout takto kvalitní stroj s plnou výbavou za tak vynikající cenu! Přesto ale výrobce neusnul na vavřínech a připravil nový, podstatně přepracovaný model - SMC Jumbo R5 mod.2011. Jako stroj určený pro středně náročnou práci, offroad a také pro zábavu nemá ve své kategorii Jumbo R5 mod.2011 stále žádnou srovnatelnou konkurenci!
Jumbo R5 mod.2011 je užitková čtyřkolka kategorie CVT400 o plné užitné velikosti. Svými rozměry, parametry a jízdní stabilitou plně vyhovuje pro jízdu ve velmi náročných podmínkách. Je koncipován jako pracovní stroj pro středně náročnou práci a jeho doménou je doprava do nepřístupných míst, práce v lehčím terénu, kde se naplno uplatní možnost terénní redukce a motor s výborně vyváženou funkcí.
Převody Jumba R5 mod.2011 pohání spolehlivý vodou chlazený motor se zvýšeným objemem, jež jednoznačně patří k absolutně nejvýkonnějším ve své kategorii. Tento odolný motor je čtyřtaktní SOHC agregát a svůj výkon přenáší na zadní hnaná kola prostřednictvím bezúdržbového variátoru a kardanové hřídele.
Převodovka umožňuje jízdu vpřed, pomalu vpřed (terénní redukce), vzad a zařazení neutrálu pro bezpečné zastavení. Motor se startuje elektrickým startérem.
Převodový systém je navržen pro minimální nároky na údržbu.
Veškeré důležité servisní intervaly se shodují s intervaly garančních prohlídek, takže stačí stroji věnovat pouze minimální provozní péči!
Přední, solidně dimenzované odpružení je na dvojitých A-ramenech s pětipolohově nastavitelným odpružením. Toto odpružení s dobrým tlumením zajišťuje komfortní a pohodlnou jízdu i na velkých nerovnostech. Zadní pětipolohově nastavitelné odpružení je řešeno mohutným centrálním tlumičem uloženým na široké a tuhé kyvné vidlici ve které je integrována kardanová skříň. Stroj tedy nabízí nejspolehlivější a prakticky bezúdržbový kardanový převod (žádný hnací řetěz!). Odpružení a tlumení jsou optimální pro komfort a výkon.
Odolné čtyřplátnové pneumatiky o dospělém rozměru 12" s širokým záběrovým profilem jsou navrženy pro správné zaříznutí do terénu a boční stabilitu. Jejich vynikající záběrové schopnosti umožní projet i velmi těžkým terénem a jejich dlouhá životnost uspokojí i náročného uživatele.
Krycí panely a blatníky jsou vyrobeny z polyethylenu, jejichž parametry a barevnost jsou vhodné pro práci, zábavu, či lesní a loveckou činnost.
Jumbo R5 mod.2011 má 12V elektrický systém. Indikační kontrolky oznamují jízdu s dálkovými světly a zařazení zpátečky a neutrálu. Stroj je vybaven dálkovými i tlumenými světly, brzdovými světly, blikači a kompletní elektrickou výbavou nutnou pro provoz na silnicích.
Brzdy jsou kompletně hydraulické. Jejich ovládání je u pravé nohy a na řidítkách. Jejich výkon a odolnost jsou více než dostatečné při jakémkoliv počasí a zatížení.
Záruka tohoto stroje je v trvání dvou let a vztahuje se na veškeré vady materiálu, nebo výrobní vady. Kvalifikovaný servis, dodávky náhradních dílů a technická podpora na území ČR jsou samozřejmé.
Na tuto čtyřkolku také poskytujeme mimořádnou doživotní tovární záruku na rám čtyřkolky. Zaručujeme Vám, že při běžném použití stroje tento klíčový prvek nikdy neselže a nevyskytne se na něm mechanický defekt způsobený výrobní, nebo montážní vadou. Tato jedinečná a vysoce nadstandardní záruka platí pro prvního majitele stroje, nevztahuje se na spotřební materiál a je nepřenosná. Ke každému stroji navíc můžete získat i plnou tříletou záruku "SMC Premium Care".Pro blížší informace o poskytovaných nadstandardních zárukách kontaktujte prosím přímo našeho prodejce.
Jumbo R5 mod.2011 je homologován pro silniční provoz jako dvoumístný stroj pro řidičské oprávnění skupiny B1 (automobil) a disponuje plnou Evropskou i Českou homologací. Tažné zařízení je určeno jak pro mimosilniční, tak i pro silniční použití a je plně homologováno! Navíc obsahuje i elektrickou přívěsovou zásuvku, takže s ním lze legálně táhnout i odpovídající automobilové přívěsy.
|